moda haberleri,güzellik trendleri,ünlülerin tarzı,yaşam tarzı,aşk ve ilişkiler,sağlıklı beslenme,
DOLAR
8,1550
EURO
9,7089
ALTIN
457,33
BIST
1.393
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Sağanak Yağışlı
11°C
İstanbul
11°C
Sağanak Yağışlı
Cumartesi Yağışlı
11°C
Pazar Çok Bulutlu
12°C
Pazartesi Çok Bulutlu
13°C
Salı Az Bulutlu
15°C

Sebastian Vettel ve Fernando Alonso: F1 simgeleri yeni dönemleri başlatırken 2021 için umutları

Sebastian Vettel ve Fernando Alonso: F1 simgeleri yeni dönemleri başlatırken 2021 için umutları
24.03.2021 15:02
0
A+
A-

Formula 1 uzmanı Mark Hughes, Sebastian Vettel ve Fernando Alonso için büyük sezonları bekliyor. Birçok dünya şampiyonu, eski formu yeni takımlarla yeniden keşfetme teklifinde bulunuyor; Bahreyn Grand Prix’sini 26-28 Mart tarihlerinde yapılacak.

Bu sezon öncesinde çok fazla entrika var ama şüphesiz en etkileyici olan iki kıdemli birden fazla şampiyon Fernando Alonso ve Sebastian Vettel’in umutları ve etraflarındaki soru işaretlerine nasıl cevap verebilecekleri.

Alonso, iki yıldır F1 dışında kalan 39 yaşındaki Alpine ile sezona giriyor. Son Grand Prix zaferi sekiz yıl önceydi.

Otuz üç yaşındaki Vettel, yeni Aston Martin takımına Ferrari tarafından bırakıldı ve genç takım arkadaşı Charles Leclerc tarafından tamamen geride bırakıldığı felaket bir sezonun ardından geldi.

Kariyerleri bir şekilde iç içe geçmiş durumda – Vettel, Alonso’nun yerine Ferrari tarafından işe alındı, bunun yerine takımın Vettel’in Red Bull’dan ayrılma hükmünün tetiklenip tetiklenmeyeceğini öğrenmek için süreci kasıtlı olarak yavaşlattığının farkında olmayan Alonso’yu yakaladı.

Sonunda elbette öyleydi ve Alonso, McLaren’de sonuçsuz ikinci büyüsüne başladı.

1616586575 475 SEBASTIAN VETTEL VE FERNANDO ALONSO F1 SIMGELERI YENI DONEMLERI BASLATIRKEN

Hem Alonso hem de Vettel’i Ferrari’ye katan Luca di Montezemolo daha sonra şöyle hatırladı: “Fernando harika bir sürücüydü, hatta belki de en iyisiydi. Ama yorumlarında, bir Mercedes’le olsaydı kazanacağı izlenimini veriyordu. her yarış ve bunun takım üzerinde çok moral bozucu bir etkisi oldu.

“Michael’ın ne olduğunu düşünmeye başladım [Schumacher] Her zaman Vettel hakkında – bakmamız gereken kişinin kendisi olduğunu söylemişti. ”

Vettel oraya vardığında Montezemolo gitmişti.

1616586575 472 SEBASTIAN VETTEL VE FERNANDO ALONSO F1 SIMGELERI YENI DONEMLERI BASLATIRKEN

Ferrari’de Vettel için ne ters gitti?

Vettel’in kahramanı olan Schumacher’in efsanesi, Ferrari’ye her zaman gölge düşürmüştü. Vettel zihninde, Michael’ın hoşlandığı yapıyı yeniden yaratıyordu, onunla her şeyin merkezinde ona yön veriyordu.

Ancak Vettel’in katıldığı ekip, Schumacher’in yararlandığı destekleyici yapıya sahip değildi.

Michael, 1996 yılında başı dertte olan bir ekip tarafından kendi şartlarına göre işe alındı ​​ve Ross Brawn ve Rory Byrne’a kendi teknik beyinlerinin güvenini getirdi. Brawn, Schumacher ve takım patronu Jean Todt, takımın kötü şöhretli siyaseti tarafından çabalarının baltalanmasına izin vermemeleri için neredeyse yeminli bir birlik kurdular. Aşılmaz bir kalkan oluşturmaya geldiler ve açıklık ve tam güven ile birlikte hareket ettiler. Her biri işinde harika bir şekilde iyi olduğundan ve Byrne etraftaki en yaratıcı teknik beyinlerden biriydi, sonunda tüm rekorları kırdılar.

Vettel, 2015’te böyle bir şeye katılmadı.

1616586575 205 SEBASTIAN VETTEL VE FERNANDO ALONSO F1 SIMGELERI YENI DONEMLERI BASLATIRKEN

Onu işe alan adam, işlerin nasıl olacağına dair kendi vizyonuna sahip sert, agresif yeni bir patron Sergio Marchionne tarafından görevden alınmıştı – ve bir şoförün çalışandan başka bir şey olmaması da buna dahil değildi. Brawn veya Todt’un eşdeğeri yoktu, koruyucu kalkan yoktu, masanın başında yer yoktu.

Bunun yerine, Vettel’e dolaylı olarak lider sürücü rolüne layık olduğunu kanıtlaması isteniyordu ve bu, Marchionne’nin Ferrari’nin küçük pilotu Leclerc’i yanına koyma planının bir parçasıydı.

Otomotiv endüstrisinde, Marchionne sizden kıyaslanan şeylerden geldi. Vettel’i kıyaslamak istedi.

Muhtemelen o kişiden en iyi şekilde yararlanmanın en kötü yolu buydu. Nasıl geliştiğini asla anlayamadı, ancak Vettel’in performansları üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olduğuna inanmamak zor, bu yüzden Marchionne’nin sonundaki planına belirli bir kendini gerçekleştirme niteliği kazandırdı.

Vettel, Aston Martin’de yeniden ortaya çıkmaya ‘mükemmel bir şekilde hazırlandı’

1616586575 8 SEBASTIAN VETTEL VE FERNANDO ALONSO F1 SIMGELERI YENI DONEMLERI BASLATIRKEN

Vettel, geçen yılki Vettel’in kendi seviyesinin doğru bir okuması olmadığını kendisine ve dünyaya kanıtlamaya kararlı olan o çürük deneyiminin ardından Aston Martin’e geldi.

33 yaşında fiziksel becerilerinin gerçekten azaldığını düşünmek için hiçbir neden yok. Suzuka 2019 kadar yakın bir tarihte, Leclerc’in kucağını gölgede bırakarak yankılanan bir pol pozisyonu belirledi.

Yeterince motive olmalı ve mükemmel bir ortamda – izini sürmek isteyen hırslı genç bir ekip ve rehberlik için deneyimli bir başkan olarak onunla birlikte. Kağıt üzerinde her şey eski, hızlı Vettel’in yeniden ortaya çıkışını görmek için mükemmel bir şekilde hazır görünüyor.

Alonso F1’in yokluğundan sonra aynı mı olacak?

1616586576 64 SEBASTIAN VETTEL VE FERNANDO ALONSO F1 SIMGELERI YENI DONEMLERI BASLATIRKEN

Alonso’nun direksiyon başındaki seviyesi hakkında hiçbir zaman ciddi bir şüphe olmadı. Onun vahşi rekabetçi ruhu ve muazzam yeteneği, McLarens 2015-18’in dört mevsiminde bile asla azalmadı. Ve Stoffel Vandoorne’un ’17’de Jenson Button’ın yerini alması ‘Alonso’yu’ kıyaslamayı ‘amaçladıysa, yüksek puan alan genç GP2 şampiyonunu kapsamlı bir şekilde geride bırakarak bu soruyu yankılanarak cevapladı.

Ama F1’den iki yıl geçti ve 40 yaşında dürtüklendi, aynı mı olacak? Geçen yıl Abu Dabi’deki işaretler bunu önerdi.

2005 Renault V10’unu, demo lastiklerinde ‘gösteri’ olması gereken turlar için pistte canlandırdıktan sonra, mevcut Q1 seviyesindeki tur sürelerini dürttü. Yarış sonrası testlerinde, o zamanki arabayı, Esteban Ocon veya Daniel Ricciardo tarafından nitelendirilenden çok daha hızlı bir şekilde turladı.

Bu yüzden işaretler kendi performans seviyesiyle ilgili iyi. Sorular muhtemelen yeni Alpine’nin ne kadar rekabetçi olabileceği ve beklentilerinin altında kalırsa nasıl tepki vereceği ile ilgilidir.

Cevapları bulmaya başladığımız Bahreyn Grand Prix’sine gidin.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.